Só assim, o ilustre brazuquinha, que se dispõe pagar bem mais caro que todo o mundo, os R$284.000, poderá rodar com o estado das nossas estradas e ruas!
Lançado na Europa em março, o sedã de luxo chega ao Brasil em duas versões
A Mercedes-Benz acaba de iniciar as vendas no Brasil do novo Classe E,
que está de cara nova e traz vários dispositivos eletrônicos voltados
para o conforto e segurança. Lançado na Europa em março – a apresentação
oficial ocorreu durante o Salão de Genebra, na Suíça –, o sedã Classe E
desembarca por aqui nas versões E250 Avantgarde e E350 Avantgarde. A
primeira vem equipada com motor 2.0 turbo, com 211 cavalos de potência, e
parte de 229.900 reais; enquanto a topo de linha E350 é dotada de um V6
3.5, com 306 cv, e não sai da loja por menos de 284.900 reais – nos
Estados Unidos, o E350 V6 parte de 51.900 dólares.
No mês que vem, a família aumenta com a chegada das variantes E250
Coupé, por 239.900 reais, e E350 Cabrio (conversível), tabelado em
299.900 reais – nos EUA, eles custam em torno de 52.000 dólares e 60.000
dólares, respectivamente –, além do apimentado E63 AMG, equipado com um
V8 5.5 biturbo, com 557 cv, cujo preço não foi revelado.
Enquanto isso, lá fora...
Nos EUA, esses modelos custam:
-
• E350: US$ 51.900, ou R$ 117.800
-
• E250 Coupé: US$ 52.000 , ou R$ 118.000
Ainda segundo a montadora alemã, o E250 cumpre o 0 a 100 km/h em 7,4
segundos, enquanto o E350 faz a mesma aceleração em 6,3 s. Ambos vêm com
câmbio automático de sete marchas e um pacote de equipamentos de série
generoso e que inclui, entre outros itens, sistema de entretenimento com
navegador GPS, assentos com regulagem elétrica e memória de posições,
teto solar elétrico, câmera de ré, ar-condicionado automático e rodas de
liga leve de 17
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